총사업비 1,172억(155%↑) 폭증, 운영 주체 설립 무산…행안부, ‘지방재정투자...

강산이 변한다는 10년의 세월이 흘렀다. 2015년 8월 28일, 환경부...

설악산 오색케이블카 사업이 다시 멈춰 섰다. 1,107명 시민의 염원이 담긴 '공원사업...

근거도 없이 '설악산케이블카 특혜 없다' 망언, 그 무책임한 발언에 책임져야 새 정부의...

이재명 정부의 김성환 신임 환경부 장관이 임명되었다. 새 장관은 취임과 동시에, 지난...

규정상 조건부 협의 내용 반영결과 적정여부 반드시 검토해야 희귀식물 이식 공사 방치,...

조건부 협의 후 '사전 감독 의무'는 환경부 몫… 책임 방기하고 방관자 자처 국립공원...

2025년 6월 26일, 춘천지방법원 속초지원은 뇌물수수 및 강제추행 혐의로 기소된...

오늘 우리는 국민과의 약속을 헌신짝처럼 버리고, 설악산 파괴의 길을 터준 환경부와 그...

설악산이 법과 원칙을 무시한 공사로 신음하고 있다. 설악산 오색케이블카 사업자 양양군은...

국가유산청은 ‘공사 중단’ 명령하는데…원주환경청은 “지켜보겠다” 뒷짐 ‘조건부 협의’는...

결국 우려가 현실이 됐다. ‘조건만 지키면 괜찮다’던 설악산 오색케이블카 사업이 그...

오늘 우리는 대한민국 자연유산의 심장인 설악산을 파괴하려는 시도에 맞서, 비통한...

설악산국립공원의 회복 불가능한 환경 손해 막기 위한 긴급 조치 필요 ‘공원사업시행허가’...

  어제, 국가유산청이 설악산 오색케이블카 희귀식물 이식 공사에 대해 '공사...

설악산 오색케이블카 사업은 최초 460억 원의 사업비 중 국비 50% 지원이라는 장밋빛...

국민행동, 강원도가 이미 1년 전 ‘사업성·운영’ 문제 지적한 문건 공개 양양군, 지적...

김완섭 환경부 장관은 국립공원의 심장에 케이블카라는 칼을 꽂으려는 시도를 당장...

설악산 오색케이블카 사업은 윤석열 정부 출범 당시 "무조건 추진"이라는 정치적 공약으로...

설악산케이블카 주민감사청구 주민 연대서명 완료, 청구인명부제출 후속절차로 감사청구심의회...